CON LOS MEGABIKERS
FUIMOS ALREDEDOR DE 50 BICICLETAS POR MORENO-PLOMER-VILLARS-MORENO, UN TOTAL DE 83 KILOMETROS ARRIBA DE LA BICICLETAS DE MOUNTAIN BIKE, DISFRUTANDO CON AMIGOS, DEL CAMPO Y LOS CAMINOS RURALES.
un pequeño perrito , merodeando en las provisiones
POR LAS VIAS Y ESTACIONES ABANDONADAS, DONDE SE PUEDE VER LA DESTRUCCION DE LOS FERROCARRILES ARGENTINOS
POR PARTE DE LOS POLITICOS Y ALGUNOS DIRIGENTES GREMIALES
TRAIDORES EN LA ARGENTINA, EN ESTE CASO EN LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES,PERO LO PEOR ES QUE EL DESMANTELAMIENTO FERROVIARIO ABARCA TODA LA ARGENTINA.taller de ferrocarril, en Plomer, lo que se observa son las fosas desde donde se reparaban vagones y locomotoras
este circulo no es dejado por un ovni, si no es donde se encontraba el puente giratorio para que las formaciones que tenian que ser reparadas, se montaran ahi y se las hiciera girar para que se pudieran ubicar en las fosas.zorra antigua
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4 comentarios:
Son hermosas las construcciones de las estaciones junto a las vias del tren en cada pueblito... que lastima que se le tenga tan poco respeto a estas bellezas de la construccion
excelente!!! me parece muy bueno el post para retratar la desidia politica argentina en referencia a los ferrocarriles, saludos
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Hola,... vemos que han visto durante el viaje, toda la desidia ferroviaria, como asi tambien relatando la decadencia del ferrocarril, que raro que ademas no comentan la labor que desempeña la Asociacion Amigos del ferrocarril General Belgrano, que a pulmon trata de mantener y recuperar el patrimonio historico del ramal por que que pasearon en Bicicleta, siendo que tambien, visitaron el museo (donde se tomo la foto de la zorra chata).
Hay que contar lo que está mal.. pero tambien hay que resaltar las cosas buenas que tambien suceden, estaria bueno que sus viajes en bicicleta sirvan aademas para motivar a la gente a tomar cartas en el asunto, como lo hace la asociacion antes mencionada. y publicar fotos de las cosas que mejoran con el correr del tiempo y no solo de lo que ya no está, o se perdio.
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